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Plateforme sur porteur DZ20

STABILISATEURS

H+H

HAUTEUR MAX.

19.60

m

HAUTEUR NACELLE

17.60

m

PORTÉE MAX.

9.00

m

CHARGE NACELLE

230

kg

NACELLE

1400x700x1100mm

COMMANDES

Électrique

ROT. TOURELLE

700°

GVW

3.5 t

ROT. NACELLE

90° + 90°

DZ 20 AUTOMATIC

La plateforme aérienne sur porteur DZ 20 AUTOMATIC représente une solution à double articulation avec stabilisation automatique intégrée de série. La plateforme atteint une hauteur de travail allant jusqu’à 19,60 m et un déport latéral maximal de 9 m, avec une capacité de charge en nacelle de 230 kg, extensible à 300 kg en configuration optionnelle (2 opérateurs + matériaux).

Stabilisation automatique et efficacité opérationnelle maximale

L’un des éléments distinctifs de la DZ 20 AUTOMATIC est son système de stabilisation automatique intégré, conçu pour simplifier les opérations de stabilisation et en réduire la durée sur chantier. Le système utilise des stabilisateurs verticaux fixes, qui permettent une gestion plus rapide des dénivelés et une emprise latérale réduite de la machine.

La configuration H+H garantit une sécurité opérationnelle élevée, grâce également à la fermeture automatique de la partie aérienne et à la gestion des fonctions de stabilisation directement depuis la nacelle.

Structure compacte et accès optimisé

La présence de stabilisateurs verticaux fixes permet un encombrement réduit pendant l’utilisation, rendant la plateforme particulièrement adaptée aux contextes urbains et aux espaces opérationnels restreints.

Le système d’attache frontale de la nacelle permet une approche précise de la zone d’intervention, réduisant le risque d’interférence avec les façades, toitures ou structures élevées et améliorant la qualité des opérations en hauteur.

Polyvalence applicative et personnalisation

La plateforme est conçue pour répondre aux besoins de nombreux secteurs opérationnels. La configuration permet un haut degré de personnalisation avec la possibilité d’intégrer différentes solutions techniques et accessoires dédiés selon les besoins opérationnels spécifiques.

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